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波音承认其部分737 Max飞机可能存在缺陷部件

波音公司周日表示,其737飞机中的一些飞机,可能在机翼上存在缺陷。

这是波音公司面临的最新问题,因为它试图让它最重要和最受欢迎的飞机,即737Max,重新回到空中。

波音承认其部分737 Max飞机可能存在缺陷部件

波音公司与联邦航空管理局合作,表示已经告知合作的航空公司,建议他们检查Max和NG飞机上的板条轨道组件。

737 NG系列包括737-600,-700,-800和-900飞机。前缘板条是一个空气动力学控制表面,从机翼前部延伸出来。

波音和美国联邦航空局表示,有些轨道可能不符合制造标准,可能需要更换。他们说,如果发现部件有缺陷,航空公司应该在将飞机送回服务之前更换它们。

有缺陷的部件可能会过早失效或破裂。美国联邦航空局表示,部件故障不会导致飞机降落,可能会在飞行中损坏飞机。波音公司已发出服务通告,美国联邦航空局将发布适航指令,要求航空公司在10天内检查和修理其板条轨道组件。该公司周五发现了这个问题,当时波音正在与零件供应商会面。波音公司员工注意到部分零件未经过热处理,这使他们相信可能存在安全问题。

波音称,新发现的问题影响了由单一供应商生产的148条板条轨道。该公司表示相信20架737 Max和21 737 NG飞机可能有缺陷的板条轨道。

但美国联邦航空局建议航空公司检查额外的179架Max飞机和133架NG,以确定是否有部件也有故障。在需要检查的群体中,33架Max和32架NG飞机在美国。

该公司和美国联邦航空局表示,没有通知任何与运营航班轨道有关的事件,修复工作需要几天才能完成。

波音民用飞机公司首席执行官凯文麦卡利斯特在一份声明中说:“我们致力于以各种可能的方式支持我们的客户,因为他们识别和替换这些可能不合格的轨道。”

国内13家航空公司已经就波音737 MAX飞机停飞和延迟交付造成的损失,正式向波音公司提出索赔。在埃塞俄比亚航空空难事件后,多国民航主管部门和航空公司因担忧波音737 MAX系列客机的安全性而停止其商业运行。目前,中国是波音737 MAX 8飞机的最大用户,已有96架波音737 MAX 8型飞机交付运营。据中国航空运输协会预计,如果这款飞机停飞至6月底,预计航空公司已交付和待交付飞机共损失40亿元左右。损失除了票务收入锐减外,还包括维护和管理成本。

原创文章,作者:TYS,如若转载,请注明出处:https://www.tystys.com/archives/610

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